Tecnología de sellado de bombas de asfalto
La tecnología del dispositivo de sellado de la bomba de asfalto es la tecnología clave para garantizar que las bombas de asfalto puedan prevenir eficazmente las fugas cuando transportan altas temperaturas y altas-viscosidades asfalto. El siguiente es un análisis detallado de la tecnología del dispositivo de sellado de la bomba de asfalto:
1. Principio de sellado
El dispositivo de sellado de la bomba de asfalto se depende principalmente de sellos mecánicos, que son dispositivos que logran sellar a través de las caras deslizantes perpendiculares a el eje bajo la acción de la presión del fluido y la fuerza elástica (o fuerza magnética) del mecanismo de compensación. El sello mecánico mantiene el ajuste a través de las caras relativamente deslizantes con la cooperación del sello auxiliar para evitar fugas medianas.
2. Selección del material de sellado
La selección de los materiales de sellado es crucial para el efecto de sellado de la bomba de asfalto. Según las diferentes condiciones de trabajo, tales como la temperatura media , presión, corrosividad y otros factores, diferentes materiales de materiales de sellado deben ser seleccionados. Los materiales de sellado comunes incluyen caucho, grafito% 2c politetrafluoroetileno, tungsteno carburo, carburo cementado, etc. Estos materiales generalmente tienen buena resistencia mecánica, dureza, compresibilidad, resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento.
En ambientes de temperatura alta, como cuando el asfalto transportado por la bomba de asfalto tiene una temperatura alta , es necesario seleccionar materiales de sellado resistentes a altas temperaturas, tales como carburo de tungsteno, carburo cementado, etc. Estos materiales pueden mantener un rendimiento estable a temperaturas altas para garantiza el efecto de sellado.
3. estructura de sellado
La estructura de sellado de las bombas de asfalto normalmente incluye sellos mecánicos de un extremo y sellos mecánicos de doble extremo. Los sellos mecánicos de un extremo son adecuados para uso general condiciones de trabajo y tienen las ventajas de una estructura simple y una instalación fácil. Los sellos mecánicos de doble extremo son adecuados para condiciones de trabajo más exigentes, tales como alta temperatura, alta presión, fácil cristalización y otros entornos de medios. Los sellos mecánicos de doble extremo pueden prevenir más eficazmente las fugas de medios a través la interacción de dos superficies de sellado.
4. Instalación y mantenimiento de dispositivos de sellado
Instalación precauciones:
El descentramiento radial y el movimiento axial del eje del equipo deben controlarse estrictamente para garantizar el ajuste de la superficie de sellado.
La parte de sellado debe mantenerse limpia durante la instalación para evitar que impurezas y polvo entren en la parte de sellado.
El proceso de instalación debe ser suave y evitar colisiones y golpes para evitar daños a los componentes de sellado.
Después de la instalación, asegúrese de que el anillo dinámico pueda moverse con flexibilidad en el eje y verifique si hay una diferencia de peso significativa.
Mantenimiento puntos:
Compruebe regularmente la fuga del dispositivo de sellado, y si hay una fuga, debe ser manejada a tiempo.
Compruebe regularmente el desgaste del material de sellado, y reemplácelo a tiempo si está muy desgastado.
Para medios que son fáciles de cristalizar o que contienen partículas, lavado de filtración y enfriamiento se deben tomar medidas para evitar los cristales o partículas del desgaste de la superficie de sellado.
5. Mejora Técnica e Innovación
Con el avance de la tecnología y el desarrollo de la práctica de ingeniería, la tecnología de los dispositivos de sellado de bombas de asfalto también está innovando y mejorando constantemente. Por ejemplo,, se utilizan nuevos materiales de sellado, la estructura de sellado está optimizada, y se introducen sistemas de control automático para mejorar el sellado rendimiento y fiabilidad operativa de bombas de asfalto.
