Existe una estrecha relación entre el número de revoluciones y la viscosidad de la bomba de tornillo. En aplicaciones prácticas, es necesario utilizar el rango de velocidad adecuado según la viscosidad del fluido y los requisitos de diseño de la bomba para garantizar un funcionamiento estable y un bombeo eficiente de la bomba.

Hay muchos tipos de bombas de tornillo y las necesidades de iones deben considerarse exhaustivamente según los escenarios de aplicación y las necesidades específicas.

Las bombas de aceite portátiles se han utilizado ampliamente en el mantenimiento de automóviles, la fabricación de máquinas, la maquinaria minera, los grupos electrógenos y otros equipos que consumen petróleo, así como en rescates de emergencia y socorro en desastres debido a su alta eficiencia, estabilidad, portabilidad, versatilidad y fácil mantenimiento.

Las bombas de aceite de mochila tienen cierto potencial de aplicación y ventajas en la industria de la construcción naval, especialmente en reparaciones de emergencia y rescate, tareas de entrega temporal y barcos pequeños o equipos auxiliares.

Las bombas de aceite portátiles se utilizan ampliamente en muchos campos, como automóviles, maquinaria, barcos, hogares y extinción de incendios debido a su portabilidad, eficiencia y practicidad.

El principio de funcionamiento de la bomba de vacío de anillo líquido es lograr la succión y compresión de gas mediante la interacción entre el rotor y el anillo líquido, utilizando la fuerza centrífuga y el sellado del anillo líquido. Esta bomba tiene una amplia gama de aplicaciones y un importante valor industrial.

Las bombas de engranajes de aceite de soja y aceite vegetal tienen una amplia gama de aplicaciones, no sólo en el campo del procesamiento y transporte de aceites comestibles, sino también en el procesamiento químico y farmacéutico, de alimentos y bebidas y muchos otros campos industriales.

Las bombas de engranajes de aceite de soja y aceite vegetal tienen las características de funcionamiento de flujo estable, pulsación de presión pequeña, alta eficiencia volumétrica, buen autocebado e insensibilidad a la contaminación por petróleo. Estas características hacen que las bombas de engranajes tengan amplias perspectivas de aplicación y demanda de mercado en el campo del transporte de aceites y grasas.

Para mejorar el rendimiento del sellado de la bomba de engranajes es necesario utilizar materiales de sellado adecuados, optimizar la estructura del sellado, fortalecer el mantenimiento y cuidado de los sellos y mejorar el diseño de la bomba de engranajes.

El rendimiento de sellado de la bomba de engranajes tiene un impacto importante en su capacidad de autocebado. Por lo tanto, al diseñar y utilizar una bomba de engranajes, se debe considerar plenamente su rendimiento de sellado y se deben tomar las medidas correspondientes para mejorar su rendimiento de sellado y mejorar la capacidad de autocebado.