La estructura de la bomba de aceite de engranajes de baja viscosidad incluye engranajes, ejes, cuerpos de bomba, cubiertas de bomba, cojinetes, dispositivos de sellado, válvulas de seguridad y otras piezas. Estos componentes trabajan juntos para lograr un suministro de aceite eficiente y estable.

Al elegir una bomba adecuada, es necesario considerar parámetros como la viscosidad del líquido, el caudal, la altura y la capacidad de autocebado, la estabilidad y la resistencia a la corrosión de la bomba. Al mismo tiempo, también puede consultar a fabricantes o ingenieros de bombas profesionales según las condiciones y necesidades de trabajo específicas.

Los iones del aceite para bombas de agua de motores diésel deben considerarse de manera integral en función de los requisitos de rendimiento del motor diésel, el entorno operativo y las especificaciones del combustible y el aceite del motor. Mediante iones y uso científicos y razonables, se puede garantizar el funcionamiento normal de la bomba de agua del motor diesel y se puede extender la vida útil.

La viscosidad de un fluido es una cantidad física importante que describe la fricción interna y la resistencia al flujo de un fluido. Su tamaño se ve afectado por muchos factores y puede medirse mediante diferentes métodos de medición.

El impacto de la viscosidad del medio en la unidad de bomba se refleja principalmente en el flujo, la altura, la eficiencia, la potencia del eje y el tipo de bomba. Al diseñar y fabricar una unidad de bomba, es necesario considerar completamente las características de viscosidad del medio para garantizar que la unidad de bomba pueda funcionar de manera eficiente y estable.