Características y principio de funcionamiento de la bomba autocebante asistida por vacío.
Principales características de la bomba autocebante asistida de vacío
La principal característica de la bomba autocebante asistida por vacío es su capacidad de autocebarse rápidamente y eficientemente, gracias a su asistencia por-vacío sistema, eliminando la necesidad de cebado manual. Esta capacidad de autocebado lo hace versátil y adecuado para una variedad de aplicaciones, especialmente aquellas con niveles de agua variantes o difíciles-de-alcanzar.
Otra característica clave es su construcción duradera , fabricada con materiales de alta calidad para garantizar un rendimiento duradero. La bomba's motor potente genera fuerte succión, permitiéndole manejar las tareas de bombeo más difíciles.
Además, la bomba autocebante asistida por vacío es compacta y ligera en diseño, haciendo que sea fácil de transportar e instalar. Fácil de usar Los controles habilitan un funcionamiento simple , adecuados para usuarios profesionales y de bricolaje.
Finalmente, tiene un sistema de sellado que garantiza un funcionamiento sin fugas, manteniendo la eficiencia de la bomba. Estas características combinadas hacen el vacío bomba autocebante asistida una solución de bombeo confiable y eficiente para una variedad de aplicaciones.
Vacío Asistido Autocebante Bomba Funcionamiento Principio
La unidad asistida de vacío con una bomba autocebante asistida por vacío está compuesta principalmente por un controlador, bomba de vacío, separador de agua, nivel sensor, válvula de escape y otros componentes conectados mediante cables y tuberías, y el cuerpo está instalado en la bomba autocebante.
El sensor de nivel de líquido está instalado en la válvula de escape, y la válvula de escape está instalada en la entrada de aire del autocebante bomba. La parte superior de la válvula de escape está conectada a la bomba de vacío con un separador de vapor-agua a través de la tubería a través del aire entrada de la válvula solenoide. El sensor de nivel de líquido, el motor de la bomba autocebante, y el motor de la bomba de vacío están conectados a gabinete de control a través del cable de alimentación. La bomba de aspiradora y la bomba autocebante se controlan automáticamente a través de los botones de control del gabinete.
Hay una válvula de retención instalada en la salida de la bomba de vacío. Presione el botón de inicio del gabinete de control, y la bomba de vacío arranca primero (también puede convertirse en una bomba de vacío y una bomba autocebante para arrancar juntas), y el aire en se extrae la tubería de entrada de agua y el cuerpo de la bomba autocebante. Se forma un estado de presión negativa entre el cuerpo de la bomba y la tubería de entrada de agua, para que el medio llene la tubería de entrada de agua y el cuerpo de la bomba autocebante.
Después de que el cuerpo de la bomba y la tubería de entrada de agua de la bomba autocebante estén llenos con agua, entrará en la válvula de escape instalado encima de la salida de la bomba autocebante. Cuando el nivel de líquido en la válvula de escape alcanza una determinada posición, el nivel de líquido el sensor en la válvula de escape transmitirá la señal al gabinete de control. El gabinete de control apaga la bomba de vacío y el solenoide válvula, y la bomba autocebante comienza a entrar en el estado de funcionamiento normal. La válvula solenoide y el separador de vapor-agua pueden garantizar que el agua no entrará en la bomba de aspiración y la dañará.
En cualquier caso, si el líquido en la válvula de escape cae, se prueba que la succión de la bomba autocebante es insuficiente. El sensor de nivel de líquido enviará una señal al gabinete de control, y el gabinete de control reiniciará la bomba de vacío para ayudar al bomba autocebante para aumentar la distancia de succión. Con la mejora continua de la tecnología, las bombas de alcantarillado autocebantes ZW ordinarias y ZX autocebantes. Las bombas centrífugas de cebado pueden equiparse con dispositivos auxiliares de vacío para aumentar la distancia de succión.
