Cómo reparar la flexión del eje principal de la bomba dividida.
El método de reparación de la flexión del eje principal de la bomba dividida depende principalmente del grado de flexión , longitud y las propiedades del material del eje de la bomba. En general hablando, los métodos de reparación se pueden dividir en dos categorías: método de alisado en frío y método de alisado en caliente. El siguiente es un análisis detallado de estos dos métodos:
1. Método de alisado en frío
El método de enderezamiento en frío generalmente se usa en ocasiones donde el eje de la bomba es corto y la cantidad de flexión no es grande. Los métodos específicos incluyen tornillo gato enderezamiento, presion enderezamiento y barra de torsion descentramiento enderezamiento.
Tornillo gato enderezamiento:
Condiciones aplicables: cuando el diámetro del eje de la bomba d≤5mm.
Pasos de operación: Utilice un gato de tornillo recto para enderizar. Durante el proceso de alisado, es necesario confirmar visualmente la posición de primera presión del eje de la bomba, y después de la segunda presion , doble ligeramente el eje del eje de la bomba en la dirección opuesta de la doblado original durante aproximadamente 15 minutos. Mantenga este estado durante 20 minutos y luego libera la presión. Si el eje del eje de la bomba es recto mediante inspección visual, se requiere una verificación de rectitud para confirmar.
Medidas de protección: Cuando se fija, un cierto espesor de hilo de algodón o almohadilla de cobre es necesario para proteger el diámetro o el punto de tensión el eje para evitar daños a la superficie de contacto.
Prensa alisado:
Condiciones aplicables: Cuando el diámetro del eje de la bomba d>55 mm.
Pasos de operación: Coloque el eje de la bomba en la prensa, la superficie convexa del eje de la bomba debe mirar hacia arriba, y los dos Los extremos deben fijarse para evitar deslizamiento fuera. Al fijar, los dos extremos del diámetro del eje fijo y el punto de presión del eje la prensa debe estar separada por un cierto espesor de hilo de algodón. Luego, presiona la punta convexa con la prensa y empújala hacia abajo hasta que el eje de la bomba esté enderezado.
Torsión barra descentramiento enderezamiento:
Condiciones aplicables: Cuando el diámetro del eje de la bomba es grande.
Pasos de operación: Cuando gira el eje de la bomba, la superficie cóncava del eje de la bomba debe mirar hacia arriba, y los dos extremos deben ser presionado hacia abajo con un dispositivo tensor, y luego el eje de la bomba debe golpearse con una barra de torsión que pesa 1-2kg para lograr alisado.
2. Método de alisado térmico
El método de enderezamiento térmico generalmente se usa en ocasiones donde el eje de la bomba es largo y tiene una curva grande. Los métodos específicos incluyen calentamiento local alisado, estrés interno relajación alisado, y alisado mecánico calefacción.
Calentamiento local alisado:
Pasos de operación: Coloque el eje de la bomba en los dos marcos de soporte que sobresalen hacia arriba, envuelva la curvatura máxima del eje de la bomba con mojado tela de asbesto, y luego calentarla con un soplete o soldadura de gas. La temperatura de calefacción debe ser controlada, generalmente alrededor del 100℃ inferior a la temperatura crítica del eje de la bomba.
Estrés interno relajación enderezamiento:
Pasos de operación: Coloque el eje de la bomba en dos marcos de soporte con el lado convexo hacia arriba, use la bobina de inducción para calentar la posición de flexión del eje de la bomba, y aplicar una fuerza determinada. Carga hacia abajo en la superficie convexa hasta que el eje de la bomba esté enderezado. Cuando se verifica visualmente que el eje del eje de la bomba está recto, la carga necesita eliminarse. El eje enderezado de la bomba debe retirarse estar recocido para eliminar el estrés interno.
Mecánico calefacción enderezado:
Pasos de operación: Para un eje de bomba de diámetro más pequeño, se puede fijar en dos marcos de soporte con el lado convexo hacia arriba, y luego se aplica una carga externa para presionar el eje doblado hacia abajo. Calor sobre la superficie cóncava para lograr enderezar el eje de la bomba.
3. Precauciones
Al enderezar el eje de la bomba, la cantidad de flexión del eje de la bomba debe determinarse primero, y el método de enderezamiento apropiado debe ser seleccionado según el material, diámetro y grado de flexión del eje de la bomba.
Durante el proceso de alisado,, la temperatura y el tiempo de calentamiento deben controlarse para evitar daños térmicos excesivos al eje de la bomba.
Una vez completado el enderezamiento , el eje de la bomba debe recocerse para eliminar la tensión interna y mejorar la estabilidad y la vida de servicio de la bomba eje.
Durante todo el proceso de reparación,, se debe prestar atención a la operación y mantenimiento seguros para garantizar la seguridad del personal y la vida normal funcionamiento del equipo.
