Configuración de iones del material de las piezas de la bomba de diafragma neumática
La selección de material y la configuración de las piezas de la bomba de diafragma neumática es un factor clave que afecta su rendimiento y vida de servicio. En aplicaciones prácticas, la el material de las piezas debe ser seleccionado razonablemente basado en las propiedades, temperatura, presión y otros parámetros del medio de transporte. puede mejorar el rendimiento y la confiabilidad de la bomba de diafragma neumática, extender su vida útil , y satisfacer las necesidades de diferentes ocasiones industriales.
La bomba de diafragma neumática está compuesta principalmente por componentes clave como el cuerpo de la bomba, diafragma, válvula de bola, biela de conexión, eje etc. Entre ellos,, el diafragma es el componente núcleo de la bomba y está en contacto directo con el medio de transporte, así que su material la selección es crucial.
La selección de material y la configuración de las piezas de la bomba de diafragma neumática son principalmente:
1. material del diafragma
La selección del material del diafragma debe determinarse según las propiedades del medio de transporte. Para medios altamente corrosivos materiales, con buena corrosión la resistencia debe ser seleccionada, como caucho, politetrafluoroetileno (PTFE), etc. Para medios de altas temperaturas, materiales resistentes a altas temperaturas deben ser , seleccionados como silicona, caucho fluorado, etc. Además, la elasticidad y la resistencia al desgaste del diafragma también debería considerarse para garantizar el funcionamiento estable de la bomba.
2. material del cuerpo de la bomba
El cuerpo de la bomba es el componente principal de carga de la bomba de diafragma neumático, y su material debe tener buenas propiedades mecánicas y corrosión Resistencia. Los materiales comunes del cuerpo de la bomba incluyen hierro fundido, acero inoxidable, aluminio aleación, etc. El cuerpo de la bomba de hierro fundido es adecuado para en general medio corrosivo; el cuerpo de bomba de acero inoxidable tiene mejor resistencia a la corrosión y es adecuado para medios altamente corrosivos; el cuerpo de bomba de aleación de aluminio tiene más ligero peso y mejor conductividad térmica, adecuado para transportar medios de alta temperatura.
3. Materiales de otros componentes clave
Los materiales de los componentes clave como las válvulas de bola y los ejes de biela también deben seleccionarse según las condiciones reales. La válvula de bola debe estar hecho de materiales resistentes al desgaste y a la corrosión para garantizar su funcionamiento estable a largo plazo; el eje de la biela debe estar hecho de materiales materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión para soportar la presión y el torque generados por la bomba durante el funcionamiento.