Bomba de transferencia neumática resistente a los ácidos

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Bomba de transferencia neumática resistente a los ácidos
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Parámetros técnicos de la bomba de transferencia neumática con resistencia a los ácidos
Diámetro máximo de partícula: 6 mm
● Caudal máximo: 587 L/min
● Altura máxima: 84 m
● Presión máxima de suministro de aire: 8,4 bar
● Cabezal autocebante: 0-8 m
● Puerto de entrada/salida: 2 pulgadas

Materiales
● Cuerpo de la bomba: Polipropileno, Polioximetileno (POM), PVDF, PTFE
● Diafragma: Caucho Santopreno, Caucho de poliéter, Caucho fluorado, PTFE, EPDM, Caucho de nitrilo.
● Bola de válvula: PTFE, acero inoxidable, caucho Santoprene, caucho de poliéter, caucho fluorado, cerámica
● Asiento de válvula: PTFE, caucho Santoprene, caucho de poliéter, caucho fluorado, polipropileno

Resistencia ácida Aire Transferencia Bomba características

  • A prueba de explosiones, cero fugas, operación simple

  • Puede funcionar en seco. Autocebante, sin control complejo

  • Puede manejar fluidos de alta viscosidad

  • Puede manejar partículas grandes en el fluido

  • Materiales diversos, sin piezas giratorias, adecuados para entornos corrosivos

  • Ajuste el cabezal de la bomba cambiando la presión de suministro de aire

  • Ajustar el caudal cambiando el volumen de suministro de aire

  • Operación de sobrecarga, la bomba se apagará automáticamente

  • Sin sellos mecánicos, fácil mantenimiento, bajo coste

  • Diseño modular, sin fragmentación, fácil de desmontar y reparar



Los cuatro principios de funcionamiento de Resistencia ácida Aire Transferencia Bomba

1. Cuando el émbolo se sube a la carrera ascendente, la válvula de selección se abre nuevamente, y el aire comprimido impulsa el émbolo para descargar el aceite.

2. En ausencia de carga, la acción anterior se repite a una frecuencia de alta velocidad de aproximadamente 2000 golpes por minuto hasta que el la presión de aire y la presión de aceite se estabilizan. Cuando ambas presiones alcanzan un nivel constante, la bomba's la acción cíclica se detendrá automáticamente. Si la presión de aceite se estabiliza. la presión del circuito de aceite cae inesperadamente, mientras se suministre aire comprimido continuamente, la bomba funcionará automáticamente hasta que la presión de aceite regresa a un nivel constante.

3. El aire comprimido entra por la pantalla del filtro, impulsando la válvula de selección para descender, y luego el gas entra al cilindro a través del pasaje para impulsar el pistón hacia abajo. El émbolo conectado al pistón se mueve simultáneamente con el pistón, y el émbolo presiona el aceite dentro de la cámara fuera a través de la válvula de retención.

4. Cuando el émbolo desciende a la carrera descendente, la válvula de selección se cierra, impidiendo que el aire comprimido entre en el cilindro. Luego, el El resorte dentro del cilindro supera la presión del aire comprimido e impulsa el pistón para subir. El émbolo también sube en consecuencia, y a esta vez, la válvula de retención de admisión se abre para extraer aceite hacia la cámara , y el gas se descarga desde el silenciador a través del paso.


Resistencia ácida Aire Transferencia Bomba sección dibujo


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