Bomba centrífuga

La bomba de aceite caliente conductora de calor es una estructura voladiza de una sola etapa dividida en soporte para los pies y soporte central, la entrada de la bomba es de succión axial y la salida es vertical hacia arriba. La bomba de aceite caliente y el motor de accionamiento están montados en la misma base a través del acoplamiento elástico, y no es necesario agregar un sistema de enfriamiento a toda la unidad.

La bomba de aceite de conducción de calor se compone principalmente de carcasa, rotor, cojinete, sello y otras partes, utilizando una estructura de sello de empaque, sello de aceite adicional resistente a la temperatura, función de sellado auxiliar, bomba y motor con acoplamiento elástico de tres garras. La bomba de conducción de calor de alta temperatura cambia la estructura de la bomba de calor tradicional desde el diseño, adopta el método de enfriamiento de disipación de calor natural, reduce el volumen de la bomba, simplifica la estructura, ahorra costos operativos y es fuerte.

La bomba de aceite centrífuga autocebante, utilizada para transportar productos derivados del petróleo como gasolina, diésel, queroseno, combustible de aviación, etc., es una excelente bomba de carga de aceite y adecuada para el transporte de petróleo en depósitos terrestres y petroleros. También se puede utilizar para transportar agua de mar, agua dulce, etc. Después de cambiarlo para utilizar sellos mecánicos resistentes a la corrosión, puede transportar líquidos químicos.

Estructura del cuerpo de la bomba de succión final: La bomba de succión final se compone de un cuerpo de bomba, un impulsor, un eje, un dispositivo de sellado y otros componentes. Dentro del cuerpo de la bomba, hay un tubo de succión y un tubo de descarga, que están conectados al sistema externo a través de estos dos tubos.

Rotación del impulsor de la bomba de succión final: cuando se arranca el motor eléctrico de la bomba, el impulsor en el eje también comienza a girar. El impulsor, bajo la acción de la fuerza centrífuga, hace que el líquido sea aspirado hacia el cuerpo de la bomba y luego arrojado hacia la tubería de descarga.

La bomba de basura autocebante está diseñada para el tratamiento de aguas residuales municipales e industriales, así como para sistemas de tratamiento por etapas y de tratamiento concentrado para diversas aplicaciones de aguas residuales. Se ha ganado el título de "Rey de la bomba de aguas residuales autocebante" y es reconocida como el producto de aguas residuales de nueva generación más ideal del mercado.

La bomba de transferencia de ácido con revestimiento de plástico está diseñada y fabricada de acuerdo con los estándares y combinando tecnología de procesamiento de bombas no metálicas. El cuerpo de la bomba de transferencia de ácido con revestimiento de plástico está hecho de una carcasa metálica revestida con politetrafluoroetileno (F46), y la cubierta de la bomba, el impulsor y el manguito del eje están hechos de metales envueltos en fluoroplásticos y sinterizados y moldeados. El sello del eje utiliza un material relleno de teflón y la entrada y la salida están reforzadas con cuerpos de acero fundido. El sello del eje utiliza un sello mecánico de tubo corrugado de cuatro oxígeno montado externamente, que tiene múltiples capas de protección y extiende la vida útil del sello mecánico. Para medios de transporte secos con partículas de impurezas, se puede utilizar un sello mecánico de extremo único con agua sin refrigeración, de dureza a dureza (carburo de silicio a carburo de silicio), por lo que los usuarios deben considerar el contenido sólido en el medio al realizar el modelo.

La bomba química centrífuga a prueba de ácidos de plástico fluorado es un tipo de bomba centrífuga horizontal que es altamente resistente a la corrosión fuerte. El cuerpo de la bomba está hecho de una carcasa metálica revestida con fluoruro de polivinilideno (F46). La tapa de la bomba, el impulsor y el manguito del eje están hechos de metales envueltos en fluoroplástico y luego sinterizados y moldeados. El sello del eje utiliza un sello mecánico de fuelle montado externamente, con el anillo estacionario hecho de 99 % de cerámica de alúmina o nitruro de silicio, y el anillo móvil hecho de material de relleno de PTFE, lo que garantiza resistencia a la corrosión y al desgaste, lo que lo convierte en uno de los sellos más fuertes contra la corrosión. Equipos resistentes disponibles actualmente. Sus ventajas incluyen una estructura compacta y razonable, alta resistencia a la corrosión fuerte, rendimiento de sellado confiable, bajo nivel de ruido, alta resistencia mecánica, mantenimiento conveniente y sin envejecimiento, trayectoria de flujo suave, alta eficiencia y ahorro de energía.

Bomba magnética fluoroplásticaCaracterísticas técnicas:
Flujo total: 32~1240 L/min El flujo se puede ajustar según los requisitos operativos
Altura total: 3,8~35 M Cumple con varios requisitos de altura operativa, lo que proporciona una transferencia más estable de materiales líquidos
Bomba Magnética Fluoroplástica Materiales principales: PVDF, CFRETFE. Se proporcionan diferentes fluoroplásticos según las características del medio transportado. Rango de temperatura adecuado: -20~90°C (PVDF), -30~110°C (CFRETFE)

Bomba magnética de fluoroplástico de alta resistencia Áreas de aplicación: industria de galvanoplastia, industria de nuevas energías, industria de semiconductores, industria fotovoltaica, paneles de vidrio LCD, industria de protección ambiental

Bomba magnética fluoroplástica de alta resistencia Características del producto: Altamente resistente a la corrosión; Utiliza un imán permanente de alta eficiencia de neodimio, hierro y boro que no se desmagnetiza; Entrada y salida integradas patentadas a prueba de fugas; Amplia variedad, alto flujo, bajo nivel de ruido; Vida útil de más de 10 años.

La bomba de plástico reforzado con fibra de vidrio está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio fenólico modificado mediante un proceso de alta temperatura y alta presión, por lo que tiene las ventajas de resistencia a la corrosión, alta resistencia y dimensiones estables. La bomba está diseñada con iones avanzados y una estructura simple, demostrada por un gran número de usuarios que tiene las características de operación equilibrada, rendimiento confiable y eficiente con bajo consumo y fácil mantenimiento y reparación. Su nivel técnico general está al nivel líder. Por lo tanto, la bomba centrífuga de plástico reforzado con fibra de vidrio es un tipo de bomba ideal para su uso en el campo actual de resistencia a la corrosión.

La bomba centrífuga de aleación de flúor y plástico tiene una fuerte resistencia a la corrosión, alta resistencia mecánica, no envejece, no tiene descomposición tóxica y puede transportar ácidos, álcalis, oxidantes y otros medios corrosivos de cualquier concentración. Por lo tanto, se usa ampliamente en las industrias química, petrolera, farmacéutica, de pesticidas, de fundición, de teñido, de fabricación de papel, de galvanoplastia, de alimentos y otras.