Bomba de aceite centrífuga autocebante

Características del producto de la bomba de aceite centrífuga autocebante

1. La bomba centrífuga de aceite autocebante es una bomba centrífuga autocebante con las ventajas de estructura simple, fácil operación, operación suave , fácil mantenimiento, alta eficiencia, larga vida útil, y gran capacidad autocebante. No requiere una válvula inferior en la tubería, y solo necesita asegurarse de que el cuerpo de la bomba contenga una cierta cantidad de aceite de cebado antes de la operación. Cuando se utiliza en aceite petroleros o barcos de transporte acuático, también puede servir como bomba de sentina con excelente efecto de barrido de sentina.

2. La bomba de aceite centrífuga auto cebante está refinada con materiales de alta calidad y utiliza sellos mecánicos de aleación dura , haciéndola duradera. Hay No es necesario instalar una válvula de seguridad en la tubería de descarga o una válvula inferior en la tubería de succión, simplificando el sistema de tubería y mejorar las condiciones de trabajo.

Bomba de aceite centrífuga autocebante Principio de Trabajo

Hay muchos tipos de estructuras autocebantes, entre las que el principio de funcionamiento de una bomba autocebante mixta externa es el siguiente : Antes de que la bomba de agua arranque, la carcasa de la bomba se llena con agua (o la carcasa de la bomba contiene agua propia). Cuando la bomba está iniciado, la rotación de alta velocidad del impulsor hace que el agua en el canal del impulsor fluya hacia la carcasa de voluta, creando un vacío en la entrada , que abre la válvula de retención y permite que el aire desde la tubería de succión entre en la bomba, alcanzando el exterior borde a través del canal del impulsor. Por el otro lado, el agua descargada por el impulsor en la cámara de separación aire-agua fluye de regreso a el borde exterior del impulsor a través de los orificios de agua de retorno izquierdo y derecho. El agua que regresa a través del orificio de agua de retorno izquierdo, debajo la acción de la diferencia de presión y la gravedad, se dispara al canal del impulsor y es aplastada por el impulsor, mezclándose con el aire de la tubería de succión, y luego fluye hacia la voluta en la dirección de rotación. Luego converge con el agua que fluye desde la derecha retorna agujero de agua y fluye a lo largo de la voluta. Mientras el líquido impacta constantemente las paletas guía en la carcasa de la voluta y se aplasta continuamente por el impulsor, se mezcla vigorosamente con el aire, formando una mezcla de aire-agua que fluye constantemente, impidiendo la separación de aire y agua. La mezcla se separa de la salida de voluta y entra en la cámara de separación a través de un tubo corto. En la cámara de separación% 2c el aire se separa y se descarga a través de la tubería de salida, mientras el agua continúa fluyendo de regreso al borde exterior del impulsor a través de los orificios de retorno de agua izquierdo y derecho, mezclándose con el aire de la tubería de succión. Este proceso se repite, eliminando gradualmente el aire de la tubería de succión, permitiendo que el agua ingrese a la bomba y completando el proceso de autocebado.

El principio de funcionamiento de una bomba de aceite autocebante mixta interna es el mismo que el de una bomba autocebante mixta externa, con la única diferencia es que el agua devuelta no fluye hacia el borde exterior del impulsor sino a la entrada del impulsor. Al arrancar una bomba autocebante mezclada interna, la válvula de reflujo debajo del impulsor debe abrirse para permitir que el líquido dentro de la bomba para regresar a la entrada del impulsor. El agua se mezcla con el aire de la tubería de succión debajo de la rotación de alta velocidad del impulsor% 2c formando una mezcla de aire-agua que se descarga a la cámara de separación. Aquí, el aire se descarga mientras el agua regresa de la válvula de reflujo a la entrada del impulsor. Este proceso se repite hasta que se elimine el aire y el agua se atraiga.

Autocebado centrífugo bomba de aceite sección dibujo